Trong kế hoạch phát triển hạ tầng giao thông nhằm tạo ra bước ngoặt cho sự phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Ninh Bình mới, được thành lập trên cơ sở hợp nhất 3 tỉnh Hà Nam, Ninh Bình và Nam Định, một đề xuất đáng chú ý là xây dựng sân bay quốc tế và hệ thống cầu bắc qua sông.
Đề xuất này bao gồm việc xây dựng một sân bay quốc tế dự kiến tại khu vực huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định (cũ) hoặc một địa điểm khác do Bộ Xây dựng khảo sát và đề xuất. Đồng thời, xây dựng các trục đường chính kết nối trung tâm Ninh Bình đến Nam Định và Phủ Lý (Hà Nam cũ); xây dựng các cây cầu bắc qua sông Đáy…
Một Bước Ngoặt Trong Phát Triển Hạ Tầng Giao Thông
Sân bay quốc tế dự kiến tại khu vực huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định (cũ).
Hiện nay, trên địa bàn Nam Định đang thực hiện đầu tư các dự án (đã có quyết định chủ trương đầu tư), như: Dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định – Hoa Lư; Khu công nghiệp Trung Thành; Khu công nghiệp Hồng Tiến; Khu công nghiệp Minh Châu; Cụm công nghiệp Thắng Lợi; Cụm công nghiệp Nghĩa Phong; Cụm công nghiệp Rạng Đông; Dự án cảng thủy nội địa Nghĩa Hưng thuộc Khu kinh tế Ninh Cơ…
UBND tỉnh Nam Định đề nghị khi nghiên cứu, đầu tư các dự án mới không trùng lặp, không chồng lấn lên các dự án đang triển khai đầu tư và có tính đến phương án kết nối hạ tầng hợp lý giữa các dự án để cùng phát huy hiệu quả đầu tư.
Tỉnh Ninh Bình mới được thành lập với diện tích hơn 3.942 km², dân số hơn 4,4 triệu người, có 129 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc (gồm 97 xã, 32 phường).