Cổng thông tin điện tử của Tập đoàn Viettel đã trở thành một kênh thông tin quan trọng và đáng tin cậy cho người dùng, cung cấp một loạt các nội dung đa dạng về nhịp sống, kinh doanh, công nghệ, tri thức và văn hóa. Sự hiện diện của cổng thông tin này không chỉ đáp ứng nhu cầu thông tin của cán bộ nhân viên (CBNV) mà còn thể hiện sự quan tâm của lãnh đạo Tập đoàn trong việc xây dựng một môi trường thông tin minh bạch, đa dạng và phong phú.

Với các chuyên trang như Nhịp sống, Kinh doanh, Công nghệ, Tri thức, và Văn hóa Viettel, người dùng có thể dễ dàng tiếp cận thông tin về các hoạt động, chính sách, đời sống và các giá trị cốt lõi của Tập đoàn. Cổng thông tin này cũng đóng vai trò là một cầu nối giữa Tập đoàn và cộng đồng, thể hiện cam kết của Viettel trong việc vì cộng đồng và phát triển bền vững. Thông qua cổng thông tin này, người dùng có thể tìm hiểu về các hoạt động vì cộng đồng, dịch vụ số, giải pháp số, và các sản phẩm công nghệ cao mà Viettel cung cấp.

Đặc biệt, cổng thông tin còn cung cấp các tài liệu, sách hay, và tạp chí ngành, giúp CBNV và người dùng nâng cao kiến thức và kỹ năng chuyên môn. Các thông điệp lãnh đạo, hoạt động và câu chuyện về giá trị cốt lõi của Viettel giúp người dùng hiểu rõ hơn về văn hóa và định hướng của Tập đoàn. Điều này không chỉ giúp người dùng cập nhật thông tin mà còn giúp họ phát triển chuyên môn và gắn kết với Tập đoàn.

Người dùng cũng có thể dễ dàng liên hệ với Viettel thông qua địa chỉ email viettelfamily@viettel.com.vn và số điện thoại 0965844824 để đóng góp ý kiến hoặc đề xuất nội dung. Sự tương tác này cho thấy Viettel luôn coi trọng ý kiến của người dùng và sẵn sàng tiếp thu để cải thiện chất lượng của cổng thông tin.

Cổng thông tin điện tử của Viettel không chỉ là một kênh thông tin mà còn là một công cụ quan trọng trong việc xây dựng và phát triển văn hóa doanh nghiệp. Nó thể hiện sự nỗ lực của Tập đoàn trong việc tạo ra một môi trường thông tin mở, minh bạch và tương tác, từ đó góp phần vào sự phát triển bền vững của doanh nghiệp và cộng đồng.

Công nghệ dịch vụ kết nối hiện đại được tích hợp trong các phương tiện ô tô ngày càng trở nên phổ biến, với màn hình cảm ứng kỹ thuật số là một trong những tính năng nổi bật. Tuy nhiên, một nghiên cứu gần đây cho thấy rằng nhiều người dùng không muốn tìm hiểu và đặc biệt không muốn trả tiền cho các dịch vụ này. Lý do chính xuất phát từ việc không muốn chi trả thêm và lo ngại về vấn đề bảo mật thông tin cá nhân.

Các nhà sản xuất ô tô thường cung cấp dịch vụ kết nối miễn phí trong khoảng thời gian từ 1 đến 3 năm. Sau thời gian này, người dùng phải đăng ký gói thuê bao để tiếp tục sử dụng các tính năng tiện ích. Tuy nhiên, dữ liệu từ S&P Global Mobility chỉ ra rằng số lượng người đăng ký thuê bao đã giảm trong năm 2025, đánh dấu năm thứ hai liên tiếp. Chỉ có 68% người được hỏi trong năm nay cho biết họ sẵn sàng trả tiền cho các dịch vụ kết nối, giảm so với tỷ lệ 86% của năm 2024.

Một cuộc khảo sát của S&P Global Mobility đã được tiến hành để đánh giá mức độ sử dụng dịch vụ kết nối miễn phí, việc đăng ký trả phí, chưa sử dụng bao giờ hay không biết đến dịch vụ này của các tài xế. Tại Mỹ và các nước phương Tây như Anh, Đức, Pháp, cũng như Nhật Bản và Brazil, nhóm người trả lời rằng họ không mua quyền truy cập vào các dịch vụ kết nối chiếm tỷ lệ lớn nhất.

Tuy nhiên, tài xế tại Mỹ là những người có khả năng đăng ký dịch vụ cao nhất, với 19% cho biết họ đang sử dụng bản miễn phí và 35% cho biết họ đang trả tiền cho các dịch vụ, trong khi 38% cho biết họ không sử dụng dịch vụ. Trung Quốc, Hàn Quốc và Ấn Độ có tỷ lệ người dùng cao hơn.

Các tài xế tham gia khảo sát đã đưa ra một số lý do cho việc họ không muốn trả tiền cho các dịch vụ kết nối, trong đó yếu tố “trả phí” là một trong những nguyên nhân chính. Họ cũng không thích các tính năng tích hợp sẵn trên xe nhưng lại phải trả tiền mới có thể sử dụng.

Quyền riêng tư cũng là một mối quan tâm lớn khác khi các tài xế bày tỏ lo ngại về việc dữ liệu cá nhân của họ có thể bị thu thập, lưu trữ và sử dụng. Nghiên cứu cho thấy những tài xế đã trải nghiệm dịch vụ kết nối nhìn chung đều hài lòng, mặc dù ở mức độ thấp hơn so với những năm trước.

Các nhà sản xuất ô tô như GM và Stellantis, những hãng từng dự đoán sẽ kiếm được khoảng 23-25 triệu USD mỗi năm thông qua hình thức thu phí dịch vụ kết nối, sẽ phải nỗ lực hơn nữa để thu hút người dùng và thuyết phục họ sẵn sàng trả tiền cho các dịch vụ này.