Sáu năm sau, Land Rover Defender 130 V8 2026 xuất hiện như tuyên ngôn mạnh mẽ nhất về sức mạnh và đẳng cấp của một biểu tượng off‑road.

Thiết kế và di sản

Defender 130 V8 mang dáng vẻ to lớn hơn hẳn các phiên bản tiền nhiệm, nhưng vẫn giữ được những đường nét vuông vức, hầm hố như một pháo đài di động. Các chi tiết tri ân lịch sử – tấm ốp trụ C, họa tiết giả nhôm nhám trên nắp ca‑pô – không chỉ là trang trí mà còn tạo nên một diện mạo độc nhất, không thể nhầm lẫn với bất kỳ SUV hạng sang nào khác.

Lớp sơn mờ trên mẫu xe thử nghiệm thực sự là “thỏi nam châm” thu hút mọi ánh nhìn, khiến chiếc xe trở thành trung tâm chú ý trên mọi con phố.

Nội thất rộng rãi cho gia đình

Khoang lái của Defender 130 V8 được thiết kế để tối ưu không gian cho tới ba hàng ghế. Hàng ghế thứ ba không còn là “ghế phụ” mà là chỗ ngồi thực thụ, đủ rộng cho người cao lớn nhờ thiết kế kiểu rạp hát (hàng sau cao hơn hàng trước).

Tiện nghi bao gồm sưởi ghế, cổng sạc USB, cửa gió điều hòa riêng, vật liệu giả cao su dễ vệ sinh và các chi tiết kim loại thật trên vô lăng, tạo nên không gian vừa sang trọng vừa thực dụng.

Động cơ V8 và hiệu suất

Động cơ V8 siêu nạp 5.0 lít cho công suất 493 mã lực và mô-men xoắn 610 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh ưu tiên cầu sau. Trên giấy tờ, các chỉ số này ấn tượng; tuy nhiên, trọng lượng tăng hơn 300 kg so với phiên bản 110 khiến tỷ số công suất/trọng lượng giảm đáng kể.

Kết quả thực tế: tăng tốc và vào cua không còn “bùng nổ” như kỳ vọng; xe cảm thấy nặng nề và thiếu linh hoạt so với các phiên bản nhỏ hơn.

Khả năng off‑road và hạn chế

Defender 130 V8 vẫn được trang bị hệ thống treo khí nén cho chiều sáng gầm tối đa 293 mm, khóa vi sai và góc tiếp cận/thoát/đi qua đỉnh tốt. Tuy nhiên, lốp tiêu chuẩn 22 inch được tối ưu cho đường nhựa, không phải là lựa chọn lý tưởng cho off‑road khắc nghiệt.

Điều này cho thấy Land Rover hướng tới khách hàng muốn một chiếc SUV sang trọng, không nhất thiết là người thường xuyên chinh phục địa hình khó.

Defender 130 V8 – Xe gia đình hạng sang

Trong môi trường đô thị, xe vận hành yên tĩnh, tầm nhìn rộng và hệ thống camera 360° hỗ trợ AI giúp việc điều khiển “cỗ xe tăng” trong phố đông hay hầm đỗ chật hẹp trở nên dễ dàng. Đối với những gia đình lớn, không gian nội thất rộng rãi và động cơ V8 đáp ứng nhu cầu về sự hiện diện mạnh mẽ và niềm kiêu hãnh trên bảng thông số.

Kết luận: Đáng mua hay chỉ là biểu tượng?

Defender 130 V8 không phải lựa chọn cho những người chỉ yêu off‑road hay tốc độ. Nó dành cho khách hàng muốn tận hưởng không gian nội thất rộng rãi, sự hiện diện mạnh mẽ của một huyền thoại và cảm giác phô trương mà V8 mang lại. Nếu ưu tiên kinh tế và tính linh hoạt, động cơ 6‑xi‑lanh sẽ hợp lý hơn; nhưng với những ai sẵn sàng trả phí cho “cảm xúc” và “đẳng cấp”, V8 vẫn giữ vị trí riêng biệt.