Thuế xuất khẩu – Doanhnhan.info https://doanhnhan.info Trang tin tức doanh nhân Việt Nam Tue, 09 Sep 2025 01:26:14 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/doanhnhan.info/2025/08/doanhnhan.svg Thuế xuất khẩu – Doanhnhan.info https://doanhnhan.info 32 32 Nâng cấp chuỗi cung ứng: Cơ hội cho doanh nghiệp Việt vượt Trung Quốc https://doanhnhan.info/nang-cap-chuoi-cung-ung-co-hoi-cho-doanh-nghiep-viet-vuot-trung-quoc/ Tue, 09 Sep 2025 01:25:57 +0000 https://doanhnhan.info/nang-cap-chuoi-cung-ung-co-hoi-cho-doanh-nghiep-viet-vuot-trung-quoc/

Ngành thời trang Việt Nam đang đứng trước những thách thức và cơ hội mới trong bối cảnh thương mại toàn cầu đang thay đổi nhanh chóng. Thỏa thuận thương mại giữa Mỹ và Việt Nam vào tháng 7/2025 đã đưa ra những yêu cầu mới cho các doanh nghiệp Việt, đặc biệt là trong lĩnh vực dệt may.

Nike, adidas - một trong các thương hiệu quốc tế, đặt hàng sản xuất tại Việt Nam, phần lớn trong số đó để xuất khẩu sang thị trường Mỹ - nơi có lượng tiêu thụ khổng lồ các mặt hàng thời trang.
Nike, adidas – một trong các thương hiệu quốc tế, đặt hàng sản xuất tại Việt Nam, phần lớn trong số đó để xuất khẩu sang thị trường Mỹ – nơi có lượng tiêu thụ khổng lồ các mặt hàng thời trang.
Lululemon, cùng nhiều thương hiệu quốc tế, đặt hàng sản xuất tại Việt Nam, phần lớn trong số đó để xuất khẩu sang thị trường Mỹ - nơi có lượng tiêu thụ khổng lồ các mặt hàng thời trang.
Lululemon, cùng nhiều thương hiệu quốc tế, đặt hàng sản xuất tại Việt Nam, phần lớn trong số đó để xuất khẩu sang thị trường Mỹ – nơi có lượng tiêu thụ khổng lồ các mặt hàng thời trang.

Thỏa thuận này áp thuế 20% đối với toàn bộ hàng dệt may từ Việt Nam và có thể lên đến 40% nếu có nghi ngờ về yếu tố tái xuất trá hình từ Trung Quốc. Điều này đòi hỏi các doanh nghiệp Việt phải minh bạch nguồn gốc nguyên liệu, chuỗi cung ứng và quy trình sản xuất nếu muốn duy trì xuất khẩu sang Mỹ.

H&M - một trong các thương hiệu quốc tế, đặt hàng sản xuất tại Việt Nam, phần lớn trong số đó để xuất khẩu sang thị trường Mỹ - nơi có lượng tiêu thụ khổng lồ các mặt hàng thời trang.

Chính sách thuế mới này là kết quả của căng thẳng thương mại Mỹ – Trung và chính sách ưu đãi thương mại của Mỹ. Việc áp thuế cao đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc đã khiến nhiều doanh nghiệp chuyển hướng sang Việt Nam, nhưng cũng tạo ra nguy cơ tái xuất trá hình.

Hinh anh Bạn đã hiểu hết về thuế quan Mỹ - Việt và tương lai thời trang nội địa? 1
Hinh anh Bạn đã hiểu hết về thuế quan Mỹ – Việt và tương lai thời trang nội địa? 1

Để thích nghi với giai đoạn thương mại mới, các doanh nghiệp Việt cần nâng cao năng lực kiểm soát xuất xứ, minh bạch chuỗi cung ứng và phát triển thương hiệu bài bản. Việc đầu tư vào minh bạch hóa sản xuất, cải thiện năng lực truy xuất nguồn gốc và quản trị chuỗi cung ứng theo chuẩn quốc tế là cần thiết.

Chính phủ Việt Nam đang đẩy mạnh triển khai các chương trình hỗ trợ nâng cấp năng lực kỹ thuật, như phát triển hệ thống truy xuất nguồn gốc quốc gia, tập huấn cho doanh nghiệp về tiêu chuẩn xuất xứ và hợp tác với các hiệp hội ngành hàng để kết nối chuỗi cung ứng trong nước.

Hinh anh Bạn đã hiểu hết về thuế quan Mỹ - Việt và tương lai thời trang nội địa? 8
Hinh anh Bạn đã hiểu hết về thuế quan Mỹ – Việt và tương lai thời trang nội địa? 8

Nếu các doanh nghiệp Việt không thể quản lý chuỗi cung ứng, mức thuế transshipment 40% có thể tiếp tục được duy trì hoặc mở rộng sang các mặt hàng khác. Điều này sẽ gây áp lực lớn về chi phí và cạnh tranh cho toàn ngành thời trang Việt.

Hinh anh Bạn đã hiểu hết về thuế quan Mỹ - Việt và tương lai thời trang nội địa? 4
Hinh anh Bạn đã hiểu hết về thuế quan Mỹ – Việt và tương lai thời trang nội địa? 4

Tuy nhiên, thỏa thuận này cũng tạo ra cơ hội cho các doanh nghiệp Việt, đặc biệt là trong bối cảnh Mỹ tìm cách giảm phụ thuộc vào Trung Quốc. Các doanh nghiệp OEM/ODM Việt Nam có vị trí địa lý thuận lợi gần Trung Quốc và nguồn nhân lực dồi dào có khả năng thay thế một phần vai trò của Trung Quốc trong một số chuỗi cung ứng nhất định.

Đánh thuế lên hàng hóa Việt Nam là một phần trong cuộc thương chiến dài hơi giữa Mỹ và Trung Quốc
Đánh thuế lên hàng hóa Việt Nam là một phần trong cuộc thương chiến dài hơi giữa Mỹ và Trung Quốc

Ngành thời trang – may mặc Việt Nam buộc phải chuyển mình để thích nghi với những yêu cầu mới của thị trường Mỹ. Việc đổi mới mô hình sản xuất, nâng cao chất lượng sản phẩm và phát triển thương hiệu bền vững sẽ giúp doanh nghiệp Việt nâng cao cạnh tranh và tận dụng cơ hội trong thị trường quốc tế.

Hinh anh Bạn đã hiểu hết về thuế quan Mỹ - Việt và tương lai thời trang nội địa? 9
Hinh anh Bạn đã hiểu hết về thuế quan Mỹ – Việt và tương lai thời trang nội địa? 9
]]>
Từ 1-7, áp thuế xuất nhập khẩu ưu đãi cho doanh nghiệp sản xuất ô tô điện https://doanhnhan.info/tu-1-7-ap-thue-xuat-nhap-khau-uu-dai-cho-doanh-nghiep-san-xuat-o-to-dien/ Mon, 21 Jul 2025 13:02:31 +0000 https://doanhnhan.info/tu-1-7-ap-thue-xuat-nhap-khau-uu-dai-cho-doanh-nghiep-san-xuat-o-to-dien/

Cục Hải quan vừa ban hành hướng dẫn chi tiết về việc xử lý tờ khai và cập nhật thuế suất theo Nghị định số 199/2025/NĐ-CP của Chính phủ. Nghị định này sửa đổi, bổ sung các quy định trong Nghị định số 26/2023/NĐ-CP về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi và các điều khoản liên quan đến Danh mục hàng hóa cũng như mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp và thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.

Mục đích chính của nghị định là điều chỉnh mức thuế suất thuế xuất khẩu và thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng, đồng thời bổ sung chính sách ưu đãi mới cho ngành sản xuất và lắp ráp ô tô. Theo đó, Nghị định đã tăng mức thuế xuất khẩu đối với một số mặt hàng quan trọng. Chẳng hạn, mức thuế suất đối với Phospho vàng sẽ tăng từ 5% hiện hành lên 10% từ ngày 1/1/2026 và lên 15% từ ngày 1/1/2027.

Ngoài ra, mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0% đối với tấm thép đen cán để tráng thiếc chỉ được duy trì đến hết tháng 8/2025, sau đó sẽ tăng lên 7% kể từ ngày 1/9/2025. Những thay đổi này nhằm mục đích bảo vệ ngành sản xuất trong nước và khuyến khích việc sử dụng tài nguyên một cách hiệu quả hơn.

Một điểm đáng chú ý khác trong Nghị định là việc bổ sung quy định về áp dụng thuế ưu đãi cho doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp xe ô tô sử dụng nhiên liệu thân thiện môi trường. Theo đó, các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô sử dụng nhiên liệu xăng, dầu nếu đồng thời sản xuất các dòng xe thân thiện môi trường như xe ô tô chạy điện, xe sử dụng pin nhiên liệu, xe hybrid, xe sử dụng nhiên liệu sinh học hoàn toàn hoặc xe sử dụng khí thiên nhiên sẽ được phép cộng hợp sản lượng của các dòng xe xanh này vào sản lượng chung tối thiểu và sản lượng riêng tối thiểu của từng nhóm xe xăng, dầu tương ứng khi xét hưởng ưu đãi thuế.

Quy định này giúp các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô có chiến lược chuyển dịch sang xe xanh – vốn thường có sản lượng thấp trong giai đoạn đầu – vẫn đủ điều kiện được hưởng các ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện theo chương trình ưu đãi. Nghị định cũng cho phép doanh nghiệp sở hữu trên 35% vốn điều lệ tại một hoặc nhiều công ty sản xuất, lắp ráp ô tô được cộng gộp sản lượng xe của các công ty này để tính sản lượng tối thiểu xét hưởng ưu đãi.

Để triển khai thực hiện Nghị định số 199, Cục Hải quan đã có văn bản chỉ đạo các Chi cục Hải quan khu vực nhanh chóng tra cứu và phổ biến nội dung Nghị định. Các cán bộ, công chức và doanh nghiệp sẽ được hướng dẫn thực hiện đầy đủ và đúng quy định khi làm thủ tục hải quan. Mức thuế suất mới đã được cập nhật trên hệ thống VNACCS/VCIS và sẽ tự động áp dụng từ ngày 13/7/2025.

Đối với các tờ khai xuất nhập khẩu phát sinh từ ngày 8/7 đến trước 13/7/2025 nếu có thay đổi mức thuế theo Nghị định, các Chi cục Hải quan sẽ hướng dẫn doanh nghiệp khai báo bổ sung và xử lý thuế kịp thời theo quy định. Trường hợp phát sinh vướng mắc trong quá trình thực hiện, yêu cầu gửi phản ánh qua Ban Nghiệp vụ thuế hải quan (Cục Hải quan) để được hỗ trợ xử lý.

]]>