Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại tỉnh Gia Lai vào sáng ngày 2/8, khi một người đàn ông 54 tuổi, trú tại xã Biển Hồ, tỉnh Gia Lai, nghi ngờ bị đột quỵ khi đang lái xe. Nạn nhân là ông N.N.H, người điều khiển xe ô tô 7 chỗ lưu thông trên đường Lê Duẩn, hướng về phường Quy Nhơn.

Khi đến ngã ba giao nhau giữa đường Lê Duẩn với Lý Nam Đế, phường Pleiku, tỉnh Gia Lai, ông H. bất ngờ mất lái và tông vào cột biển báo bên lề đường. Người dân tại hiện trường cho biết, họ phát hiện tài xế bất tỉnh trong xe, các cửa xe đều đóng kín và khóa bên trong.

Một số người dân tốt bụng đã phải sử dụng xà beng để phá cửa sau và tìm cách cứu ông H. ngay sau đó. Ông H. được người dân đưa đến Bệnh viện Đại học Y dược Hoàng Anh Gia Lai cấp cứu trong tình trạng cấp bách.

Cùng lúc đó, tổ tuần tra của Đội CSGT đường bộ số 2, Công an tỉnh Gia Lai cũng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để làm rõ nguyên nhân vụ việc. Hiện tại, bệnh viện đang tích cực cứu chữa cho ông H.

Qua sự việc này, một lần nữa cảnh báo về việc lái xe khi gặp tình trạng sức khỏe không ổn định có thể dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng. Cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ việc. Nếu bạn cần thông tin từ nguồn tin cậy, vui lòng liên hệ với chúng tôi để có thể cung cấp cho bạn các thông tin cần thiết.

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức với các cơ quan chức năng có thẩm quyền về việc tiến hành kiểm định độc lập chất lượng mặt đường Quốc lộ 19. Lý do là tuyến đường này thường xuyên xảy ra tình trạng hư hỏng, gây ảnh hưởng đến cuộc sống và sinh hoạt của người dân địa phương.

Tuyến Quốc lộ 19 đi qua địa bàn xã Đăk Đoa đã trở thành một trong những đoạn đường thường xuyên gây bức xúc cho người dân do tình trạng ngập nước và hư hỏng mặt đường. Mặc dù đã được chủ đầu tư sửa chữa nhiều lần, nhưng mặt đường vẫn tiếp tục xuống cấp, gây mất an toàn giao thông và ảnh hưởng đến hoạt động vận tải.

Trong báo cáo mới đây, UBND xã Đăk Đoa đã chỉ rõ rằng bề mặt đường thảm nhựa chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật, nhiều đoạn đã bong tróc ngay sau khi thảm. Việc sửa chữa tạm thời không giải quyết triệt để vấn đề, khiến cho người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn. Chính quyền địa phương đã nhiều lần kiến nghị với chủ đầu tư và các cơ quan chức năng có liên quan.

UBND xã Đăk Đoa đã đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Cùng với đó, chính quyền địa phương này đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại.

Trước đó, dự án nâng cấp Quốc lộ 19 đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần do tình trạng hư hỏng. Nhiều ý kiến dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. UBND xã Đăk Đoa cũng cương quyết không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém.

Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông. Điều này cho thấy, việc đảm bảo chất lượng thi công và an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 19 cần được quan tâm và thực hiện một cách nghiêm túc và cấp thiết.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng đã chủ trì cuộc họp với các sở, ban, ngành, địa phương và doanh nghiệp liên quan để thảo luận về dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu Công nghiệp Nam Pleiku. Dự án này được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 9/2019, với quy mô diện tích 191,55 ha và tổng vốn đầu tư lên đến 476,62 tỷ đồng. Công ty TNHH một thành viên Cao su Chư Sê, trực thuộc Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam, là đơn vị được giao thực hiện dự án này.

Tính đến thời điểm hiện tại, dự án đã đạt 23,7% tổng vốn đầu tư, với hơn 113 tỷ đồng đã được thực hiện. Tuy nhiên, dự án đang chậm tiến độ so với kế hoạch đã được phê duyệt. Nếu không thể hoàn thành vào tháng 10/2025, dự án sẽ phải trải qua quá trình điều chỉnh chủ trương đầu tư, điều này có thể dẫn đến những thay đổi về quy mô, vốn đầu tư và thời gian thực hiện. Tại cuộc họp, các bên liên quan đã thảo luận về những khó khăn và vướng mắc dẫn đến chậm tiến độ, đồng thời đề xuất các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ dự án.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh cần tăng cường hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện các thủ tục liên quan, nhằm đảm bảo dự án được thực hiện đúng tiến độ. Ông cũng nhấn mạnh nhà đầu tư cần lập quy hoạch tỷ lệ 1/2000 và phải có phê duyệt quy hoạch này trước ngày 15/8. Trong quý I-2026, các phần việc liên quan đến công tác điều chỉnh chủ trương đầu tư, công tác giải phóng mặt bằng, đất đai để triển khai các dự án hạ tầng phải được hoàn thành.

Để đảm bảo tiến độ dự án, ông Hoàng yêu cầu toàn bộ hạ tầng của Khu công nghiệp Nam Pleiku phải hoàn thành trước tháng 10/2026. Bên cạnh đó, nhà đầu tư cũng cần đẩy mạnh xúc tiến thu hút nhà đầu tư thứ cấp, đặc biệt là thu hút vốn đầu tư nước ngoài. Hiện đã có 3 nhà đầu tư đặt cọc vào khu công nghiệp, nhưng việc thu hút đầu tư cần dựa trên lợi thế phát triển ngành nghề phù hợp và suất đầu tư để đảm bảo hiệu quả sử dụng đất.