Triển lãm Quốc tế về Cao su và Lốp xe Việt Nam năm 2025, hay còn gọi là Rubber & Tyre Vietnam 2025, sẽ chính thức khai mạc từ ngày 25 đến ngày 27 tháng 6 năm 2025 tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Sài Gòn (SECC), thành phố Hồ Chí Minh. Sự kiện này hứa hẹn sẽ mang lại một nền tảng giao lưu hữu ích cho các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cao su và lốp xe, không chỉ trong nước mà còn từ nhiều quốc gia trên thế giới.

Triển lãm này không chỉ đơn thuần là nơi để các doanh nghiệp trưng bày và giới thiệu sản phẩm của mình, mà còn là một diễn đàn quan trọng để các chuyên gia, nhà sản xuất và doanh nghiệp từ khắp nơi trên thế giới gặp gỡ, chia sẻ kinh nghiệm và tìm kiếm cơ hội hợp tác mới. Một trong những điểm nhấn đặc biệt của triển lãm năm nay là sự xuất hiện của ba khu trưng bày chuyên sâu. Các khu vực này tập trung vào những phân khúc quan trọng của ngành công nghiệp cao su và lốp xe, bao gồm: Cao su Tự nhiên, Cao su Kỹ thuật và Lốp xe.

Khu trưng bày Cao su Tự nhiên, được biết đến với tên gọi Natural Rubber Sourcing Show, được thiết kế nhằm đáp ứng nhu cầu của các doanh nghiệp đang tìm kiếm nguồn nguyên liệu cao su chất lượng và ổn định. Tại đây, những nhà cung cấp cao su thiên nhiên uy tín từ Việt Nam và các quốc gia khác sẽ giới thiệu các sản phẩm cao su chất lượng cao như mủ latex, cao su khối, cao su dạng tấm, cùng với các công nghệ thu hoạch, sơ chế và bảo quản cao su tự nhiên hiện đại.

Ngoài ra, Khu trưng bày Cao su Kỹ thuật, hay Technical Rubber Sourcing Show, sẽ tập trung vào các sản phẩm cao su kỹ thuật chuyên dùng cho các ngành công nghiệp, xây dựng và cơ khí. Khách tham quan có thể tìm hiểu về các loại cao su như EPDM, NBR, silicone và các loại cao su đặc chủng khác. Không chỉ vậy, triển lãm còn giới thiệu các công nghệ pha trộn, ép khuôn, lưu hóa và xử lý cao su chuyên sâu, cũng như các linh kiện cao su kỹ thuật như gioăng, đệm, ống dẫn và bánh răng.

Khu trưng bày Lốp xe, hoặc Premium Tyre Show, là nơi các dòng sản phẩm lốp xe và công nghệ sản xuất lốp được trưng bày và giới thiệu. Tại đây, khách tham quan có thể khám phá các loại lốp dành cho ô tô, xe máy, xe tải, lốp công nghiệp và lốp nông nghiệp. Ngoài ra, triển lãm còn giới thiệu các công nghệ sản xuất, kiểm tra và tái chế lốp tiên tiến, đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường.

Nhìn chung, Rubber & Tyre Vietnam 2025 là một cơ hội vàng cho các doanh nghiệp trong ngành cao su và lốp xe. Sự kiện này không chỉ giúp doanh nghiệp tiếp cận chính xác đối tượng khách hàng tiềm năng mà còn nâng cao hiệu quả kết nối và hợp tác trong một môi trường chuyên nghiệp. Đối với những ai quan tâm đến lĩnh vực cao su và lốp xe, đây chắc chắn là một sự kiện không thể bỏ qua.

Triển lãm Quốc tế về Cao su và Lốp xe Việt Nam năm 2025 hứa hẹn sẽ là một sự kiện thành công và có ý nghĩa, góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp cao su và lốp xe tại Việt Nam cũng như trên thế giới.

Trong bối cảnh cuộc sống hiện đại, tìm kiếm một người bạn đời đồng hành suốt cuộc đời không phải là một điều dễ dàng. Nathan, một người đàn ông 37 tuổi đang sống và làm việc tại quận 8, TP HCM, cũng đang trên hành trình tìm kiếm người phụ nữ của đời mình. Với kinh nghiệm 17 năm tích lũy tại thành phố lớn, Nathan đã xây dựng được cuộc sống ổn định và thành công trong lĩnh vực ngân hàng.

Được biết đến là một người sống với nguyên tắc rõ ràng và quyết đoán, Nathan không chỉ thể hiện điều này trong công việc mà còn trong cách tiếp cậnเรื่อง tình cảm. Với vẻ ngoài đẹp trai và phong cách sống lành mạnh, anh được nhiều người đánh giá cao về khả năng trở thành một người bạn đời lý tưởng. Tuy nhiên, sau những trải nghiệm trong cuộc sống, Nathan nhận ra rằng mình không còn quan tâm đến những mối quan hệ ngắn ngủi hay vẻ bề ngoài hào nhoáng.

Thay vào đó, Nathan hướng đến tìm kiếm một người phụ nữ拥有 cá tính nổi bật, có định hướng sống rõ ràng và cụ thể. Ngoại hình ưa nhìn cùng với sự nghiêm túc trong chuyện tình yêu là những yếu tố mà anh mong muốn tìm thấy ở người bạn đời tương lai. Đối với Nathan, việc tìm kiếm một người để chia sẻ mọi cung bậc cảm xúc của cuộc sống là điều quan trọng. Anh mong muốn có một người đồng hành, cùng nhau tận hưởng những giây phút đơn giản trong cuộc sống hàng ngày và những chuyến đi xa, xây dựng một mái ấm hạnh phúc và bền vững.

Với mong muốn tìm được người bạn đời phù hợp, Nathan gửi lời mời gọi đến những độc giả đang tìm kiếm một người đàn ông chín chắn, có đủ bản lĩnh để bảo vệ và đồng hành trong cuộc sống. Để kết nối với Nathan, độc giả có thể gửi email đến địa chỉ henho@vnexpress.net hoặc gọi điện thoại đến số 02473008899. Qua đó, Nathan hy vọng sẽ tìm được người phụ nữ của đời mình, cùng nhau xây dựng một tương lai hạnh phúc và bền vững.

Sự phổ biến của pin độ chế trong cộng đồng người dùng xe máy điện hiện nay đang gây ra nhiều lo ngại về an toàn. Mới đây, một vụ cháy xe máy điện tại TP.HCM đã thu hút sự quan tâm của dư luận. Vụ việc xảy ra khi một chiếc xe máy điện bất ngờ bốc cháy dữ dội tại tầng trệt của một căn nhà, khiến hơn 7 người phải chạy lên các tầng cao và leo qua ban công nhà hàng xóm để thoát thân an toàn.

Nguyên nhân dẫn tới vụ cháy vẫn đang được làm rõ, tuy nhiên nhiều ý kiến trên mạng xã hội đã cảnh báo về vấn đề độ chế pin tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ. Thực tế, với nhu cầu di chuyển tăng cao và giá pin chính hãng không rẻ, nhiều người dùng xe máy điện đã tìm đến các giải pháp thay thế không chính thống, bao gồm mua pin độ chế hoặc pin tự đóng.

Trên các sàn thương mại điện tử và mạng xã hội, người dùng có thể dễ dàng tìm thấy các loại pin xe máy điện với đủ chủng loại, dung lượng và mức giá. Phóng viên đã liên hệ với các người bán trên mạng xã hội và được đề xuất các gói pin độ chế với mức giá chỉ bằng một nửa so với pin chính hãng.

Tuy nhiên, các chuyên gia về an toàn năng lượng cảnh báo rằng việc sử dụng pin tự đóng, đặc biệt là không qua kiểm định, là cực kỳ nguy hiểm. Các rủi ro lớn nhất bao gồm sự cố cháy nổ do không được kiểm định kỹ thuật đầy đủ và thiếu hệ thống bảo vệ an toàn.

Theo chuyên gia về ô tô xe máy Nguyễn Thúc Hoàng Linh, pin độ chế thường bỏ qua các lớp bảo vệ an toàn để tối đa hóa dung lượng hoặc tạo công suất xả lớn hơn. Việc vượt quá công suất thiết kế của xe khiến hệ thống dây điện, động cơ và bo mạch điều khiển bị quá tải, dễ chập cháy hoặc thậm chí phát nổ trong khi đang vận hành.

Đã có một số vụ cháy liên quan đến xe máy điện từ đầu năm đến nay, và mặc dù chưa có thống kê chính thức về tỷ lệ pin độ chế trong số này, nhưng hầu hết cháy liên quan đến pin Lithium đều rất khó dập và nhiệt phát sinh rất lớn.

Người tiêu dùng cần thận trọng và ưu tiên chọn sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng, được kiểm định kỹ thuật và lắp đặt đúng quy trình để đảm bảo an toàn.

TP HCM đang đối mặt với thách thức lớn trong việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới sau khi sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu. Sự gia tăng đáng kể số lượng phương tiện và cơ sở đăng kiểm đã đặt ra yêu cầu cấp thiết trong việc nâng cao năng lực quản lý và giám sát.

Sở Xây dựng TP HCM đã đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam hỗ trợ chia sẻ dữ liệu liên quan đến hoạt động đăng kiểm tại TP HCM. Dữ liệu này bao gồm số lượng và danh sách các phương tiện đã đăng kiểm, cũng như tài khoản để truy cập tra cứu dữ liệu về kết quả kiểm định. Việc chia sẻ dữ liệu này sẽ giúp TP HCM phát hiện kịp thời các bất thường, đánh giá hoạt động đăng kiểm tại các cơ sở kiểm định.

Sở Xây dựng TP HCM cũng đang nghiên cứu xây dựng phần mềm quản lý toàn diện về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn TP HCM. Điều này sẽ giúp cơ quan chức năng có thể theo dõi và quản lý hoạt động đăng kiểm một cách hiệu quả hơn.

TP HCM hiện có khoảng 9 triệu mô tô, xe máy và đang xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện. Mục tiêu của đề án là chuyển đổi năng lượng xanh cho nhóm xe buýt và tiến tới kiểm soát khí thải xe máy đối với những phương tiện cũ kỹ. Để đạt được mục tiêu này, việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm là rất quan trọng.

Để phục vụ tốt hơn công tác quản lý nhà nước về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới, Sở Xây dựng TP HCM cần có dữ liệu chia sẻ từ Cục Đăng kiểm để giám sát và theo dõi. Việc này sẽ giúp đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ người dân tốt hơn. Sở Xây dựng TP HCM hy vọng rằng với sự hỗ trợ từ Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam, TP HCM sẽ có thể xây dựng một hệ thống quản lý đăng kiểm hiệu quả và an toàn.

Trang thông tin điện tử tỉnh Bình Dương và Báo Bà Rịa – Vũng Tàu đã có những thông tin liên quan đến vấn đề này.

Việc chuyển đổi sang xe điện đang trở thành xu hướng tất yếu, đặc biệt trong bối cảnh Việt Nam đang tích cực phát triển giao thông xanh. Tuy nhiên, quá trình gửi và sạc xe điện tại các chung cư ở TP.HCM đang gặp nhiều khó khăn, gây trở ngại cho người dân khi muốn chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.

Nhiều người dân đã phản ánh về việc các chung cư không có khu vực giữ xe điện, không cung cấp khu vực sạc điện riêng và không bố trí trạm sạc điện an toàn. Một số chung cư thậm chí còn cấm gửi xe điện vì lo ngại về tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn về phòng cháy chữa cháy. Điều này gây khó khăn cho người dân khi sử dụng xe điện, đặc biệt là trong việc gửi và sạc xe tại các chung cư.

Để khuyến khích người dân chuyển đổi sang xe điện, các chuyên gia cho rằng cần có hạ tầng hỗ trợ phù hợp, bao gồm trạm sạc điện đạt chuẩn và hệ thống phòng cháy chữa cháy đảm bảo. Nhà nước cần sớm ban hành quy chuẩn bắt buộc cho các chung cư để đảm bảo quyền lợi của người dân và an toàn chung.

Bên cạnh đó, các chung cư cần tìm cách thích nghi với việc chuyển đổi sang xe điện thay vì cấm đoán. Cần có giải pháp hài hòa giữa quyền lợi của người dân và an toàn chung, đảm bảo cho việc chuyển đổi sang xe điện được thực hiện một cách thuận lợi. Điều này không chỉ giúp người dân yên tâm sử dụng xe điện mà còn góp phần vào mục tiêu phát triển giao thông xanh của đất nước.

Trước những khó khăn này, nhiều bạn đọc đã lên tiếng đề xuất các cơ quan chức năng cần sớm có giải pháp để hỗ trợ người dân. Họ cũng khẳng định rằng việc chuyển đổi sang xe điện là cần thiết và nên được khuyến khích.

TP.HCM: Phường Vũng Tàu Nhận 2.000 Cây Hoa Huỳnh Anh Để Xây Dựng Cảnh Quan Đô Thị Xanh – Sạch – Đẹp

Nhằm góp phần xây dựng cảnh quan đô thị ngày càng xanh – sạch – đẹp, tạo điểm nhấn cho các tuyến đường, khu dân cư và cơ sở làm việc trên địa bàn, ông Nguyễn Tấn Bản, Bí thư Đảng ủy phường Vũng Tàu, TP.HCM, đã trao tặng 2.000 cây hoa Huỳnh Anh cho phường để trồng. Số hoa này đã được vận chuyển và tập kết tại Trụ sở Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Vũng Tàu.

Ủy ban MFTQ Việt Nam phường sẽ phân phối về cho các khu phố trên địa bàn phường. Đại diện Ban Công tác Mặt trận 42 Khu phố sẽ phối hợp nhận cây và giao Hội Phụ nữ, Đoàn Thanh niên Khu phố tổ chức khảo sát, lựa chọn các điểm trồng phù hợp. Công tác chăm sóc, tưới nước thường xuyên cũng sẽ được giao cụ thể để đảm bảo cây phát triển tốt, tạo cảnh quan xanh mát cho khu dân cư.

Việc trồng hoa Huỳnh Anh không chỉ góp phần làm đẹp môi trường sống mà còn thể hiện tinh thần trách nhiệm, sự chung tay của các cấp ủy, ban ngành, đoàn thể và nhân dân trong việc xây dựng phường Vũng Tàu sáng – xanh – sạch – đẹp. Ông Nguyễn Tấn Bản, Bí thư Đảng ủy phường Vũng Tàu chia sẻ, xét thấy hoa Huỳnh Anh rất phù hợp với thổ nhưỡng ở vùng biển Vũng Tàu.

Nếu đến tận nơi sản xuất cây giống mà mua thì giá rẻ hơn rất nhiều nên ông đã xuống tận nhà vườn ở Đồng Tháp chọn mua và thuê xe chở về. Cũng theo ông Bản, ngay từ những ngày đầu nhận nhiệm vụ, ông luôn trăn trở làm sao để phường Vũng Tàu ngày một phát triển toàn diện với mục tiêu là trung tâm du lịch của thành phố và tiến tới đạt vị thế đẳng cấp quốc tế.

Đây không chỉ là một hoạt động thiết thực, hưởng ứng phong trào “Toàn dân đoàn kết xây dựng nông thôn mới, đô thị văn minh” mà còn là bước khởi đầu tích cực, thúc đẩy quá trình chuyển mình, nâng cao vị thế của phường Vũng Tàu. Việc này thể hiện sự quyết tâm của chính quyền và nhân dân địa phương trong việc xây dựng một đô thị xanh – sạch – đẹp, đáp ứng được nhu cầu của người dân và du khách.

Trước đó, ông Bản cũng đã có nhiều nỗ lực trong việc tìm kiếm và triển khai các dự án, hoạt động nhằm nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân trên địa bàn phường. Với sự chung tay của các cấp ủy, ban ngành, đoàn thể và nhân dân, hy vọng rằng phường Vũng Tàu sẽ sớm đạt được mục tiêu trở thành một trong những đô thị văn minh và đáng sống nhất của thành phố.

Thông tin về việc trồng hoa Huỳnh Anh tại phường Vũng Tàu có thể được tham khảo tại các nguồn tin cậy như Google hoặc các trang tin tức khác.

Vào chiều ngày 1 tháng 8, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên đường Trần Thái Tông, phường Tân Sơn, quận Tân Bình cũ, khi một chiếc taxi công nghệ bất ngờ lao lên vỉa hè và tông sập hàng rào tường gạch của một nhà dân. May mắn không có thiệt hại về người trong vụ việc này.

Theo eyewitnesses, trên xe taxi có 4 khách tại thời điểm xảy ra tai nạn. Sau khi gây tai nạn, tài xế taxi cùng một người phụ nữ đã xuống xe và đứng cãi nhau trên đường. Đáng chú ý, trong lúc tranh cãi, tài xế này đã cầm một con dao trên tay, làm dấy lên mối lo ngại về sự an toàn của những người xung quanh.

Tình hình trở nên phức tạp khi lực lượng công an có mặt tại hiện trường. Tài xế taxi đã giơ tay lên cao và bị khống chế bởi các cơ quan chức năng. Hiện trường vẫn còn dấu vết của vụ tai nạn, với phần hàng rào tường gạch bị tông sập và cửa cổng sắt nhà dân bị hư hỏng.

Cơ quan chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để xử lý tình huống và đảm bảo an toàn cho người dân xung quanh. Rất may là không có thiệt hại về người trong vụ việc này, tuy nhiên sự việc đã gây ra nhiều lo ngại về việc đảm bảo an toàn giao thông và xử lý các tình huống khẩn cấp liên quan đến các phương tiện giao thông công nghệ.

Hiện tại, vụ việc đã được cơ quan công an tiếp nhận và đang trong quá trình điều tra, làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn. Tài xế liên quan đã bị đưa vào cơ quan chức năng để lấy lời khai và làm rõ các hành vi liên quan.

Sự việc này một lần nữa đặt ra vấn đề về việc nâng cao ý thức và trách nhiệm của các tài xế, đặc biệt là những người hoạt động trong lĩnh vực vận tải hành khách công nghệ, để đảm bảo sự an toàn cho tất cả người tham gia giao thông.