0
Tập đoàn Sơn Hải và đối tác đã ký hợp đồng triển khai dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú giai đoạn 1 theo hình thức BOT, mở ra hướng đi mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam.
Ngày 5/6, Cục Đường bộ và liên danh xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải – Sơn Hải đã ký kết hợp đồng triển khai dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn 1). Dự án này là một trong những dự án giao thông trọng điểm, được thực hiện theo hình thức đối tác công – tư (PPP), loại hợp đồng BOT.
Dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú là dự án đầu tiên được Bộ Xây dựng tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư theo quy định của Luật PPP. Bên cạnh đó, đây cũng là dự án đầu tiên được Bộ Xây dựng phân cấp, ủy quyền cho Cục Đường bộ Việt Nam là cơ quan trực tiếp ký kết hợp đồng với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án.
Để đảm bảo dự án được triển khai thành công, Cục Đường bộ đề nghị nhà đầu tư tập trung huy động tối đa mọi nguồn lực để tổ chức triển khai thi công công trình theo hợp đồng đã ký kết, đảm bảo chất lượng và tiến độ. Các cơ quan trực thuộc Cục được giao phối hợp chặt chẽ với nhà đầu tư và địa phương trong quá trình triển khai thực hiện hợp đồng, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng và bàn giao đất để thi công.
Tuyến cao tốc Dầu Giây – Tân Phú dài hơn 60 km, với điểm đầu tại thị trấn Dầu Giây (huyện Thống Nhất, Đồng Nai) và điểm cuối tại xã Phú Trung (huyện Tân Phú, Đồng Nai). Dự án là mắt xích quan trọng trên tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, tổng chiều dài khoảng 220 km, kết nối tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng.
Cao tốc Dầu Giây – Tân Phú khi hoàn thiện sẽ không chỉ tăng cường kết nối khu vực Đông Nam Bộ với Tây Nguyên mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội và du lịch của Đồng Nai và các tỉnh lân cận.
Tổng vốn đầu tư của dự án khoảng 8.408 tỷ đồng, trong đó vốn nhà đầu tư huy động khoảng 7.108 tỷ đồng và phần vốn nhà nước chi trả cho giải phóng mặt bằng khoảng 1.300 tỷ đồng. Dự kiến dự án sẽ khởi công trong năm nay và có thời gian xây dựng khoảng 24 tháng. Nhà đầu tư sẽ thu hồi vốn trong khoảng 16 năm 11 tháng và 21 ngày.
Theo kế hoạch, ngày 19/8 cao tốc Dầu Giây – Tân Phú sẽ được khởi công xây dựng, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc phát triển hạ tầng giao thông của khu vực.
Dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú
Tập đoàn Sơn Hải và đối tác đã ký hợp đồng triển khai dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú giai đoạn 1 theo hình thức BOT, mở ra hướng đi mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam.
Ngày 5/6, Cục Đường bộ và liên danh xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải – Sơn Hải đã ký kết hợp đồng triển khai dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn 1). Dự án này là một trong những dự án giao thông trọng điểm, được thực hiện theo hình thức đối tác công – tư (PPP), loại hợp đồng BOT.
Dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú là dự án đầu tiên được Bộ Xây dựng tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư theo quy định của Luật PPP. Bên cạnh đó, đây cũng là dự án đầu tiên được Bộ Xây dựng phân cấp, ủy quyền cho Cục Đường bộ Việt Nam là cơ quan trực tiếp ký kết hợp đồng với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án.
Cao tốc kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm
Để đảm bảo dự án được triển khai thành công, Cục Đường bộ đề nghị nhà đầu tư tập trung huy động tối đa mọi nguồn lực để tổ chức triển khai thi công công trình theo hợp đồng đã ký kết, đảm bảo chất lượng và tiến độ. Các cơ quan trực thuộc Cục được giao phối hợp chặt chẽ với nhà đầu tư và địa phương trong quá trình triển khai thực hiện hợp đồng, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng và bàn giao đất để thi công.
Tuyến cao tốc Dầu Giây – Tân Phú dài hơn 60 km, với điểm đầu tại thị trấn Dầu Giây (huyện Thống Nhất, Đồng Nai) và điểm cuối tại xã Phú Trung (huyện Tân Phú, Đồng Nai). Dự án là mắt xích quan trọng trên tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, tổng chiều dài khoảng 220 km, kết nối tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng.
Cao tốc Dầu Giây – Tân Phú khi hoàn thiện sẽ không chỉ tăng cường kết nối khu vực Đông Nam Bộ với Tây Nguyên mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội và du lịch của Đồng Nai và các tỉnh lân cận.
Tổng vốn đầu tư của dự án khoảng 8.408 tỷ đồng, trong đó vốn nhà đầu tư huy động khoảng 7.108 tỷ đồng và phần vốn nhà nước chi trả cho giải phóng mặt bằng khoảng 1.300 tỷ đồng. Dự kiến dự án sẽ khởi công trong năm nay và có thời gian xây dựng khoảng 24 tháng. Nhà đầu tư sẽ thu hồi vốn trong khoảng 16 năm 11 tháng và 21 ngày.
Theo kế hoạch, ngày 19/8 cao tốc Dầu Giây – Tân Phú sẽ được khởi công xây dựng, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc phát triển hạ tầng giao thông của khu vực.